我国电子商务物流模式及其发展趋势

 

    随着互联网技术的不断进步，电子商务已经成为人们生活中必不可少的东西。电子商务的主要优势就在于能够降低企业运作成本，大大简化业务流程。而电子商务下，如果企业想保持成本优势，那么就必须以高效和可靠的物流运作为保证，这也是现代企业在日益激烈的市场竞争中取胜的法宝。目前我国电子商务保持了快速发展。近年来，电子商务交易额年均增长40%，去年突破了3万亿元。在我国，物流的模式已经被电子商务大大地扩展了。现代物流和电子商务的融合，产生了一种全新的物流模式，那就是电子商务物流模式。简而言之，它就是在物流供应链上建立一种新的供应链集成系统，让企业的有限资金最大限度地被利用。现在，我国电子商务物流模式正趋于快速发展的阶段，企业应该结合自身实际情况，选择最为适合企业自身的物流模式。

1 电子商务与物流的关系

    去年，中国快递服务超过三分之一的业务量是由电子商务带动完成的。由电子商务带动的快递量已经超过五亿件， 2009年仅“淘宝网”的每天平均交易规模就能够达到三百万笔以上，其中超过百分之八十的交易商品需要通过物流来递送，去年中国个人间网上购物销售额就已经达到1320亿元，约占社会商品零售额的百分之二；由此可见，快递物流和电子商务已经成为现代生产流通的基础要素，与广大人民的生活息息相关，快递物流和电子商务协同发展的空间十分巨大。

    目前，中国的电子商务已经从北京、上海、广州、深圳这样的发达城市逐渐延伸到中西部发展地区，物流业务覆盖全国90%以上市、县、区，那些地区的人们逐渐在使用电子商务、在网上购买消费品，对这方面的需求大大促进了中国物流行业的发展。

    网上购物的相应优势和互联网用户规模的持续扩大，使得电子商务成为物流发展新的增长点，物流服务与电子商务合作日趋密切，范围不断拓展，水平不断提升。但物流服务与电子商务在发展中也存在一些诸如发展不协调衔接、不顺畅的问题。如：在运营衔接、协调机制、互惠互利、服务质量等方面。中国快递协会下一步要开展协同发展的理论研究，推动相关标准制定、相关作业规范，切实加强行业自律，推动快递发展环境的优化，以推动双方合作深化，实现联手做强、互惠互利的目标，提升协同发展水平和质量，实现共赢。

2 我国电子商务物流模式

2.1 自建物流

    这种模式是目前国内生产、流通或综合性的企业集团普遍采用的一种物流模式。企业集团通过在企业集团北部独立组建自己的物流中心，实现了对内部各部门、场、店的物品供应。电子商务的进化是离不开物流的优化和规范的，为了促进业务的效率和规范性，以淘宝为例，淘宝计划今明两年在全国52个主要城市自建仓储中心，这其中一个重要原因是社会物流拖住了淘宝的后腿，至少阿里巴巴这么认为。这是阿里巴巴集团自建物流的一项基础措施，除此之外，阿里巴巴还入股部分物流公司并与他们开展仓储及快速流通方面的技术合作，但阿里巴巴高层表示淘宝并不会玩过界。同时，京东也自建物流，将在2009年6月底之前完成北京、上海、广州三地仓储中心的扩建、改造工程，并将这三个城市的仓库都要翻一番，达到近8万平方米。另外三地的配送站点数量也要扩充两倍，这样每一个配送站辐射范围更小，配送员行走路线更短，配送效率更高。

2.2 第三方物流模式

    第三方物流就是即物流公司以第三方的身份，为生产公司提供物流服务，服务以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。我们以立晨物流第三方物流为例，电子商务企业跟立晨物流公司合作后，他们就只管签订购买合同，其他的就都不用管了。如果购买国外的配件，物流公司还有保税仓库，也就是说，他们可以在用配件的时候再交税。物流公司提供的服务，为此电子商务企业可以省去了建设仓库、车辆以及各种人力的麻烦，据统计，仅物流这一项，他们就比原来花费节省20%左右。而享受到这种便利的，不仅仅只有配件，还包括农资、石化、电器甚至是饮料等等各个方面，也就是说第三方物流，已经涉及到我国的各个产业。

 

 

2.3 物流一体化

    这种模式可以引导电子商务企业专注于电子商务业务，鼓励商家剥离仓储配送业务交给专业物流企业来实现仓配一体化管理。鼓励有条件的大型卖场、专业市场走向交易与仓储相分离的模式，最终实现网上电子交易模式。

2.4 第四方物流模式

    第四方物流，是国内近年兴起的物流概念。第四方通常被看作一个供应链的集成商，通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的收益。与第三方物流注重凭借自身硬件参与实际操作相比，第四方物流更多地关注整合社会资源、提供物流整体解决方案。第四方物流平台包括业务提供方、服务方和运营方等三方主体，业务提供方指生产企业，服务方就是专业的第三方物流公司，然后由运营方建立并主导。第四方物流市场是电子商务与服务业融合的产物。例如，经过60天的远洋航行，日前，载有2115吨烟台宝钢热轧钢管生产线设备的诺威德轮顺利停靠烟台港芝罘湾港区。期间的发运、装卸、租船订舱、报关、报检、船代、汽运等环节全程由烟台外轮代理有限公司（简称“外代”）组织完成，也因此被业内看做外代由传统的船舶代理向开展第四方物流业务成功转型的标志。

3 我国电子商务物流模式发展趋势

3.1 多功能化

    在电子商务的作用下，目前物流发展已经进入集约化经营的阶段，电子商务下物流企业就不仅单单是传统意义上的提供仓储服务和运输服务，它还必须开展其他多项物流项目，例如包括配货和各种提高附加值的流通加工服务等项目。除此之外，还应该根据客户的需要提供其他个性化服务，例如附带贺卡、上门安装等。总之，就要尽可能地形成多功能的物流服务模式。

3.2 强调多方合作，共同经营

    以青岛港为例，该港通过多方合作，建立了现代物流及电子商务平台。青岛港近年来开工建设青岛港现代物流及电子商务系统工程项目。该项目旨在为我国电子商务和现代物流的建设发展提供示范作用。据统计，该项目构建的电子商务与现代物流平台已经拥有6000多家用户；通过该项目的建设，还为国检、海关、铁路、海事、货主、船代、船公司等重要物流企业和口岸单位建立了信息交换共享的方法，为进一步整合信息资源、优化物流行业业务流程和拓展应用区域奠定了较好的应用基础。