“我国公路运输市场正在发生微妙且深刻的变化。这不仅是物流运输行业的希望，也是卡车行业的希望。”在“2013中国（上海）卡车之夜”上，中国物流学会常务副会长戴定一从物流运输需求的角度，分析了卡车行业转型升级的方向。

戴定一告诉记者，在国民经济转型的推动下，我国物流运输行业正在逐步走向集约化、标准化、规范化，以电子商务、冷链物流为代表的专业物流迅速发展，越来越多的高端人才不断加入。“这些变化是划时代的。”他认为，“没有专业物流的支撑，各大产业想转型升级，几乎是不可能的。”

具体到物流行业对车辆、装备需求的变化，戴定一主要谈了五点。首先，干线运输将越来越多地使用重型、集装的装备；其次，各行各业车辆的专业化程度将越来越高，如冷链、油罐、危险化学品、大件运输等；　第三，物流运输企业对车辆及其他设备的信息化要求将越来越高；第四，物流运输车辆将更加低碳、环保、节能、安全，实现从产品本身向材料、服务等延伸的全方位绿色物流；　第五，物流运输车辆的购买者越来越专业，租赁、分期付款等新购车模式逐步普及，要求卡车企业必须在商业模式上有所创新。他认为，尽管卡车制造商正在加快推出新产品，但专业车辆的创新、研发还需要更加贴近市场。

戴定一还透露，中国物流学会正在参与推动国家有关方面制定新一轮物流产业发展规划，以解决制约发展的一些实际问题，比如乱收费、条块分割、车辆进城等。