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诸多企业跨界医药行业已不是什么新鲜事,医药前景的广阔以及医药消费水平的不断增长,让外行企业看到了巨大商机,纷纷涉足这一领域。在逐渐细化的发展趋势之下,物流企业们开始将目光转移至医药行业。
近日,顺丰医药在官方公众号公布了其药品计价模式,称利用其业务规模和仓网资源优势,可帮助药企降低物流成本。在此之前,中国邮政也在宁夏回族自治区邮政分公司开设了首家中邮大药房,并计划在北京等城市陆续开设大药房。在物流专家看来,物流企业布局医药业的最大优势是物流渠道和仓储网络。邮政、顺丰接连布局将打通医药产业链,接下来或将进一步与二级医药市场展开合作,使医药业成为物流行业新风口。由于医药运输的特殊性,小体量物流企业难以介入,这让医药物流成了一场“高端局”,更是为有资格入局的企业提供了可观利润。
物流企业圈地医药界
继中国邮政之后,顺丰也不甘示弱,秀出了自己的“医药肌肉”。近日,顺丰医药在其官方公众号公布了药品计价模式,顺丰认为,根据重量、体积等维度定价的第三方物流计价模式正在医药物流领域崭露头角,凭借业务规模优势、仓网资源优势,可降低药企的物流成本,优化医药企业服务竞争力,同时提高盈利水平。
从顺丰公布的数据来看,以药物货值2000元、重量4kg计算,传统计价模式下物流费用在20-40元,而顺丰药品计价模式费用控制在18元。若药物货值为2万元、重量40kg,传统计价模式下物流费用在200-400元,顺丰定价区间为68-90元。顺丰方面还表示,药品货值越大,顺丰医药计价模式越有优势。顺丰称,某区域性医药商业集团,在使用顺丰医药仓配一体化解决方案下,半年内实现了90%以上订单直达全国连锁药店和医院,业务覆盖地区提升了近一倍,整体配送效率上升约70%,整体物流成本下降约18%,异常配送订单降至不足0.4‰。
无独有偶,就在一周前,中国邮政也宣布已在宁夏回族自治区开设首家中邮大药房,中国邮政方面表示,自2006年开展药品统一配送业务以来,宁夏邮政利用网络优势减少药品流通环节,使全区药价平均降幅达45%以上。据了解,宁夏邮政开设的中邮大药房,以医药零售为主业,以医药物流配送、电子商务、零售连锁为主要经营领域,在全区合适的地区开设连锁零售药店。中国邮政相关负责人对记者表示,北京邮政也有开设大药房的打算,但由于手续比较繁琐,目前正处于筹备状态。至于全国其他城市,地方邮政会根据本省的资源和政策自行决定。
释放利好空间
顺丰和中国邮政涉足医药行业不是心血来潮。天眼查显示,2015年7月29日,顺丰医药成立,经营范围包括非许可类医疗器械、许可类医疗器械以及第三方药品现代物流业务等。除了顺丰和中国邮政之外,京东也涉足了这一领域。
近两年来,医药行业相关政策法规不断完善。早在2016年2月,国务院就印发了《关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》,其中包括取消从事第三方药品物流业务审批。这意味着只要符合药品储运的要求,快递公司都有机会成为医药商业公司的配送商。2018年4月,国家邮政局局长马军胜在第五次局长办公会议上也明确指出,要引导快递企业加快发展冷链、医药等高附加值业务,从国家的战略高度为医药物流行业发展开绿灯。在“药品流通十三五规划当中亦有提及”,规划具体目标指出,要培育形成一批网络覆盖全国、集约化和信息化程度较高的大型药品流通企业。
中国物流学会特约研究员杨达卿表示,顺丰、中国邮政等企业早些年就已经涉猎医药领域,在B端市场也与部分企业保持良好的合作。如果全流程服务B端企业,对物流企业而言,医药行业利润率较为可观。“伴随着近期国家对医疗体系市场化的调整,医药行业逐渐释放出利好空间,尤其是线上药品零售平台、终端药房等提供到家、到人的高效药品配送服务需求格外旺盛。”杨达卿进一步解释称,加之近年来政策积极鼓励医院联动第三方平台、资质口碑好的药房提供免费送药到家服务,其中要求全程冷链的慢病专用药、DTP新特药配送需求十分显著。因此,2019年以来,医药物流市场竞争空间继续加大,未来该市场甚至有可能成为物流企业的下一个增长点。
头部玩家的竞争
在杨达卿看来,现阶段医药市场相对集约,包括国药、上药在内的大型国有企业拥有自己的自建物流体系,不需要第三方物流公司介入。但部分市场空间仍然很大,如甘肃、宁夏等地区,中国邮政等企业介入较多。他表示,医药企业运输要求较高,只有顺丰、中国邮政等大企业才有条件运输,一些小的物流企业根本无法介入,是属于物流的“高端局”竞争。此外,对于物流企业而言,医药末端消费是一大趋势,不少本地生活业务都需要第三方物流配送的支持,但低端物流企业的玩法更多停留在C端。现阶段,移动端消费渠道逐步将B端和C端市场打通,在这个裂变过程中,部分医药企业可能会向这些物流企业寻求帮助。
快递专家赵小敏表示,从物流角度来看,物流企业入局医药产业,无疑是明确了整个物流生态系统的目标。以中国邮政为例,除了医药,中国邮政近期还与许多跨界企业展开了合作,包括金融业、通讯业、保险业、汽车业等,接下来还会涉及药品、食品等领域,未来将全方位拉开帷幕,展示“国家队”实力。赵小敏认为,物流企业入局医药产业最大的优势就是物流渠道优势和网络优势。此外,物流企业的运输和仓储优势也会推动医药布局发展。下一步,物流企业将打通医药产业链,进一步与二级医药市场展开合作。据《医药物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,2016年我国医药物流费用超2963亿元,到2020年将达到4100亿元的水平。这片蓝海市场目前战况激烈。
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