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7月26日消息,“亚洲一号”一直是京东CEO刘强东(微博)津津乐道的项目,被视为是决定京东是否有天花板的关键。京东今日宣布,其“亚洲一号”上海物流中心(一期)已完成建筑结构封顶,正在进行物流设备安装,预计年底可投入使用。
据了解,“亚洲一号”上海物流中心(一期)占地面积约120亩,定位为中件商品仓库,总建筑面积超过10万平方米,全部竣工后实际使用面积将达到23万平方米。
“亚洲一号”上海中件库高24米,被分成了3个区域,可进行多层作业,在存取、输送、分拣等以往需要大量人力作业的环节上,都采用了全自动化物流设备。
除“亚洲一号”上海物流中心(一期)结构封顶外,京东在广州和沈阳的“亚洲一号”物流中心也已开工。其中,沈阳物流中心占地面积17.4万平方米,建筑面积约11.7万平方米,计划于2013年底完成结构封顶,并于2014年8月投入使用。
截至目前,京东已建成由6大物流中心、27个城市仓储中心,近千配送站、300多个自提点组成的覆盖全国1188个行政区县的物流网络,覆盖范围、物流效率和配送服务正逐步成为其区别于其他电商的核心竞争力。
今年6月,刘强东曾于内部邮件中指出,京东未来要发展以电商为核心,以物流开放、信息技术、互联网金融为支撑的多平台发展格局。作为物流开放的基础组成,“亚洲一号”项目重要性自然不言而喻。
负责物流的京东COO沈皓瑜此前对腾讯科技表示,西安也将建设“亚洲一号”。西安地区暂时都无区域公司,最快建设完成需要2到3年时间。北京项目已拿下土地,北京“亚洲一号”整个项目全部建成预计还需要2-3年。
刘强东此前对外表示,京东持续亏损最大原因是投资太大、物流成本太高,但京东会持续将亚洲一号建设下去。“如果我们做失败,京东销售部门基本到两三千万也就结束了。你的物流支撑不了,什么问题都出来,会有大量消费者投诉抱怨。”
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