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今日民航东北局在完成审核后正式向大连航空颁发公共航空承运人运营合格证,这标志着大连航空设立民航公司的审批手续已全部完成。大连航空党委书记陈瑞文在采访中表示12月26日大连航空首架飞机将开始“首航”,届时将率先执行大连-深圳航线。
据陈瑞文书记透露,12月26日大连航空将携120人的首航团从大连机场出发飞往深圳。首航团成员由大连市劳模、先进人物以及航空系统工作者共同组成。大连航空先期将从事国内航空客货运输业务及相关服务,重点发展国内航线网络。大连航空首航之后将会继续开通大连-北京、大连-太原-三亚等国内航线,并逐步覆盖国内主要省会城市。为强化大连市建设东北亚航运中心的规划,大连航空正在积极申请开通飞往日本和韩国的国际航线。
据了解,11月18日大连周水子国际机场迎来首架具有大连航空标识的波音737-800飞机,12月18日第二架波音飞机将到位待飞。陈瑞文书记表示“十二五”期间大连航空的机队规模将逐步扩大,今年两架飞机到位后,明年将再购买三架扩至五架,预计2015年机队规模将达到20架。
据报道,大连航空今年8月8日在大连正式揭牌成立,国航和大连保税正通公司共同出资10亿组建,其中国航占有80%股份,大连保税正通有限公司占有20%股份。
国航视大连为东北地区重要的航空枢纽门户,大连航空的成立也是国航布局东北的重要棋子。大连航空陈瑞文书记透露,在大连航空运营后国航将相应的减少部分东北地区的航线,届时将以大连航空为主体,国航、山航和深航等国航系将协调在大连乃至东北市场的运力。大连航空首批航线连接深圳等国航系主要基地,将借助国航的优势扩大自身的影响力,未来将与国航的国际、地区航线网络对接,开通欧美联程航班。
大连航空作为东北首家本土航空公司,它的成立加快大连东北亚“区域枢纽”的战略步伐,将带动物流、旅游、交通运输等产业的发展,拉动当地的经济增长,助力大连建设与东北门户地位相匹配的航空运输网络。
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