烟台保税港区冷链物流园年内开工

 

 

    2012年是保税港区开关运作之后的“集中发力”年。在“东部新区”建设中，烟台保税港区立足“充分发挥政策功能优势”这个核心，为东部新区建设搭建政策高地，提供强力引擎。记者罗列烟台保税港区重点建设项目，逐一向广大市民呈现。

    捷时达物流公司港悦国际大厦项目

    为了打造大型物流中转交易集散地，烟台保税港区重点推进捷时达物流产业园、中外运仓储物流场站等高标准、特色化、专业性大型保税仓储设施建设。

    港悦国际大厦由烟台捷时达物流有限公司已投资建设，该项目位于保税港区仓储物流区，建筑面积20500平方米，主体建筑地上19层，地下1层，预计2013年6月底前建成投入运营。

    该项目集保税仓储、保税物流、商务办公、国际商品展示等多功能为一体，为保税港区功能发挥搭建了一个综合商贸载体。该项目的启动建设将使保税港区保税物流服务功能得到更加完善，对于优化服务环境、提升整体形象、更好地发挥好保税港区政策功能优势，具有十分重要的意义。

    项目建成后，将充分发挥保税港区特殊政策功能优势，打造以保税仓储、国际商品展示等为主导的多元化口岸物流业态，辐射拉动相关产业发展，创造和诱发商机，促进贸易生成。该项目已于2012年3月下旬举行了开工仪式。

    冷链物流园项目

    一直以来，烟台地区缺少大型公共保税冷库，当地水产品加工企业长期受仓储物流瓶颈问题制约，烟台保税港区即将开建的冷链物流园项目将填补这一空白。

    该项目依托保税港区的保税政策功能优势和港口优势，构建水产品冷链物流平台，积极发展以服务山东半岛和环渤海地区为主辐射东南亚地区的水产品国际中转、配送、采购和转口贸易业务，推动保税港区发展成为我国北方地区乃至东北亚地区的冷冻产品中转交易集散地。

    项目建成后，将填补烟台地区无大型公共保税冷库的空白，有效缓解长期困扰本工区水产品加工企业的仓储物流瓶颈问题，吸引国际大客户在烟台口岸进行保税储存和中转；保税冷库与港口集装箱场站相结合的运作模式，减少了中转环节，降低了运输成本，可实现集约化的现代冷链物流配送，进一步提升山东半岛水产品加工行业的核心竞争力，有力带动水产品进出口业务。

    据了解，项目计划分两期建设。其中一期投资建设7万吨冷库及集装箱场站等配套设施，目前已完成项目前期规划设计等工作，计划于年内开工建设；项目正常运营后启动二期工程，冷库容量8万吨。据初步测算，项目建成后每年将为港口带来100万吨以上的货物吞吐量，其中进口冷冻货物60万吨以上，集装箱进出口2万标箱以上。

    中外运仓储物流场站

    该项目集报关、报检、查验、仓储、物流配送等多种功能于一体，为区内企业提供特色化、高标准“一条龙”综合服务。项目建成后，将进一步提升货物通关效率，缩短货物流转时间。项目总投资1000万元，占地面积13761平方米，计划建设物流场站8000平方米，仓库647平方米，办公设施2085平方米。近期即将开工建设。