- 会员注册
- 在线投稿
- 在线支付
- 在线订阅
近期,冷链投资逐渐升温,我国很多地区都在开展冷链物流建设。冷链物流中的冷库、冷冻车需要使用一定量的铜管,在家用空调需求低迷之时,冷链物流的发展能否带动制冷铜管的需求,这引起了业内人士的关注。
我国冷链物流的发展空间很大,全国各地将投入大量资金,加强冷链物流基础建设。广西正在建设13万吨冷藏、冷冻库,构建集仓储、配送、运输、加工、商贸、信息服务为一体,海、陆、铁多式联运的冷冻物流体系,打造西南地区最大的冷冻物流基地。四川提出到将投资49.59亿元,到2015年底建设50个农产品冷链物流重点项目,在全省构建起社会化、网络化、专业化的农产品冷链物流服务体系。山西万昌国际冷链物流园区正式投入运营,该园区总投资6.5亿元、占地500亩的。
中集冷链高新产业园项目将于今年7月开工建设,总投资50亿元,包括中集中国冷链总部及国家级冷链研究院项目、冷箱“梦工厂”项目、冷机项目、冷链物流及装备项目、人才公寓及配套项目等。其中,冷箱“梦工厂”项目投产后,将实现年产10万台冷箱,成为全球单厂产能最大的冷箱基地。
“十二五”期间,我国对冷链物流制定了较高的发展目标,到2015年,培育500家冷链物流核心企业,初步建成布局合理、设施装备先进、上下游衔接配套、功能完善、运行管理规范、技术标准体系初步建立的全国农产品冷链物流体系框架。
预计2017年,中国冷库容量由目前的700万立方米增加至1.4亿立方米。巨大的发展空间是否能带动后期制冷铜管的需求,上海有色网(SMM)将对此持续关注。
有意与本刊合作者,有关合作事宜请与物流工程与管理杂志社(湖北)有限公司联系。未经物流工程与管理杂志社(湖北)有限公司书面授权,请勿转载或建立镜像,否则即为侵权
物流工程与管理杂志社(湖北)有限公司 地址:武汉市汉阳区芙蓉路1号华中智谷C3办公楼2楼 邮编:430050
电话:027-82619220 传真:027-82619220 网址:www.leam.cn , www.wlqk.net
Copyright © 2010 物流工程与管理杂志社(湖北)有限公司 All Rights Reserved 版权所有 鄂ICP备14002362号