国家物流公共信息平台 昨天“结盟”阿里巴巴

 

 

     今年“光棍节”的最大新闻，和爱情无关，和网上购物有关，这一天，阿里巴巴的三大电子商务平台——淘宝、天猫、聚划算，完成的网络订单数达到1.058亿笔。

　　1亿多笔订单，带来的不仅仅是191亿元的成交额，也意味着为网商们送货的物流公司生意猛增。

　　就在昨天下午，阿里巴巴和国家物流公共信息平台签署战略合作协议。这意味着，已经进入到该平台的近4000家物流企业，以后将有更多的机会在电子商务领域中，出演“送货员”角色。

　　国家平台，就是每个物流企业的“官网”

　　你大概用过顺丰快递吧，不管是你淘宝卖家，还是淘宝买家，只要订单成交，货物被顺丰快递的业务员收件之后，你就能得到一个快件物流号码。

　　只要你登陆顺丰快递的网站，输入这个号码，就能查到这件货已经到了什么位置。

　　可如果这个货，不是通过顺丰快递这样的大物流企业，而是通过一家挺小的、还没能力建立网站的小物流公司走的呢？

　　这种情况下，如果想查查这个货在哪里，除了给这家小公司不断打电话问之外，还有没有其他办法呢？

　　原来没有，现在有了——如果这家小物流公司已经加入了国家物流公共信息平台。

　　这个国家物流公共信息平台，功能之一就是一个超大型的物流信息查询网站，只要你这家物流公司加入了平台，你的货物信息都可以上网供用户查询，当然，你这家公司也不用费时费力费钱地自己再建一个官方网站了。

　　这个平台的建设，是由交通运输部发起的，由浙江省交通运输管理部门牵头、多个省份的交通部门、科研单位、IT企业等公共联合建设的。

　　尤其需要提一句的是，这个平台，是国家投入的公共、公益性平台。

　　2007年，浙江先在省内建了一个小平台做试验，随着经验的积累，现在平台已经越做越大，包括了全国3900家大大小小的物流企业，和10万个有货要运的“客户”。

　　有货要运？有车正闲？都可到平台上“对接”

　　前面已经说了，平台的功能之一，是一个物流信息查询，那么以后还会有什么功能呢？做“中介”。

　　情境之一：现在不是已经有10万个有货要运的“客户”了吗？他们如果有批货要运，可以把信息发在平台上。看到了信息，正好有空闲运力的物流公司们就有生意了。

　　情境之二：如果某家物流公司刚好揽到了一笔物流生意，可惜需要特殊运输车辆来运，说不定也可以通过平台来找到其他公司里的合适车辆和司机，“有钱大家赚”。

　　情境之三：……

　　的确，这个国家物流公共信息平台“功能相当多”。

　　用专业术语，这个平台是将物流信息“孤岛”都连接在一起，用通俗的话说，就是大家都信息共享。

　　浙江做过测算，把物流各环节实现信息联网后，浙江的物流效率提高了30%~50%，准确率达到95%以上。浙江因此每年可产生效益18亿元，全国则可超过400亿元。

　　阿里巴巴联手国家平台，物流企业机会猛增

　　那么，昨天阿里巴巴和国家物流公共信息平台合作签约，成为战略合作伙伴，又意味着什么呢？

　　毫无疑问，阿里巴巴现在是中国最大电子商务平台，背后，是无数网络商家，无数中小企业，他们的交易是在线的，但货却总需要实实在在的物流公司帮着运到客户身边。

　　要运货吗？信息平台上的3900家物流企业，您随便挑！

　　昨天在签约现场，有句话被反复提及：“国家平台里的物流企业，可以和阿里共享物流信息，这意味着，这些物流企业可以将业务拓展到电子商务领域，企业的订单有望大大增加。”

　　对了，还有两个重要信息要说一下。首先，“国家物流公共信息平台”的网址是：www.logink.org。其次，这个信息平台，作为中国的“官方平台”，已经和日本、韩国、欧盟等国家和地区的物流信息网站联了网。