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在许多行业中,外资企业的介入不被认为是件好事,市场的丧失有太多惨痛的教训供后来者吸取,但是,是否所有的外资“狼来了”都注定是一场哀鸿遍野的惨烈战争呢,未必如此。
众所周知,电商的快速发展是中国快递业崛起的重要诱因,而如今,随着越来越多的中国电商企业赴海外上市,电商领域发展至跨境阶段已是大势所趋,在这个过程中,与电商行业一起发展壮大的快递行业能否跟上这一趋势的发展步伐,将成为未来十年考验这个行业从业者生存发展的重要因素。
诚然,目前国内快递企业仍然有着小而散的状况,野蛮快递的消息时有而闻,而外资企业的进入,将有望为行业注入新鲜血液的同时带来新的视野:品牌运作、人才引进、技术革新……这一切都将随着外资这条“鲇鱼”的扭动程度而为行业带来全新的变化,在这个过程中,淘汰是必修课。一些本身运作状态欠佳的企业将在这轮战争中出局,而优秀的企业通过兼并、重组或者借助资本市场的力量,将在新的黄金发展期中获得新生,发展壮大成为新的行业寡头。
物流快递业向寡头集中,并不是件坏事。
一方面,冷链运输等高额成本仍是行业发展不容规避的难题,但规模效应将使成本缩减并在可控的范围内,这有利于促进行业的发展;另一方面,规模效应在为企业带来利润的同时也将促进整个行业的发展。
在外资“鲇鱼”进入中国快递业的阶段,企业唯有在全新的竞争格局取长补短,才能成为行业的“长青树”。
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