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新华网浙江频道10月20日电 (记者 黄筱)国外快递日均出货30万票;义乌速卖通活跃卖家1.7万家,同比增长130%,交易额45亿元,同比增长400%......近日,在2014中国•义乌跨境电商“江东峰会”上,义乌的跨境电商展示了这样一份“成绩单”。
“中国小商品市场”是义乌的一张金名片,近年来电子商务的发展也造就了义乌内贸电商的活跃,全国有名的“淘宝村”青岩刘就位于义乌江东街道。
生意做大后的电商开始探索“走出去”的道路,成为全国最早试水跨境电商的地区之一,凭借商品价格和物流便利的优势,跨境电商势头迅猛,国际物流、第三方平台、信息服务、国际仓储、信贷结汇等产业链日趋完善。
今年10月,习总书记又将“义新欧”铁路的起点放在义乌,再加上国际空港和B型保税区的建立、甬金铁路开始规划等,“目前,海陆空的商贸线全面打通,跨境电商又将迎来新一轮的发展机遇。”义乌市江东街道党工委书记金有富说。
对于跨境电商而言,物流是重要支撑,“物流成本要占40%左右”,专营独联体国家国际物流业务的139快递总经理张滨说。如何有效降低成本,打通国际物流平台和通道,成为跨境电商和物流企业共同面对的问题。
“最好的办法就是‘抱团’出击,改变以往‘单打独斗’的模式。”义乌跨境物流联盟发起人之一徐焱说。据他介绍,早几年义乌做国际物流的企业“小而散”,跨境货量也分散在各地,“靠企业的一己之力,和大平台、渠道去开发产品、谈价格,完全没有话语权,物流产品也相对单一,同时业务模式单一、同质化竞争激烈也成为弊端。”这些问题迫使义乌组建了省内首家跨境物流联盟。
“抱团”之后,跨境电商和物流企业都尝到了甜头。在速卖通上经营女装的何先生说,“海外仓、跨境物流方案优选、金融解决方案以及保险、税收等多项服务,能为我们提供个性化定制的需求,为中小跨境电商提供了保障。”
义乌市物流办主任刘金土表示,优势互补、分享共担、利益共享的战略目标,可以集中货量、信息流等。徐焱介绍,联盟在与国际平台、渠道开发产品时有议价权,成本至少能降低10%。
除了企业的自发“抱团”联盟,政府部门也在积极研究相关政策,使跨境电商成为继“小商品市场”之后的又一城市名片。义乌市电子商务工作领导小组办公室副主任杨忠宏说,出口方面争取“市场采购”海关监管方式与“跨境贸易电子商务”海关监管方式落地,提高出口便利化,同时推进跨境电商公共海外仓试点,实现资源共享。
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