重庆西部物流园集中开工、签约9个项目 总投资近

 

华龙网1月17日17时30分讯（见习记者 徐焱） 今（17）日，重庆西部现代物流园2015年重点项目“开工一批、签约一批”活动仪式在物流园保税物流中心（B型）项目施工现场举行。当天集中开工项目5个，签约项目4个，9个项目总投资近500亿元，全部投产后年产值将达到540亿元，年利税55亿，解决就业2万人。

集中开工、签约9个项目 总投资近500亿元

据了解，今年新开工的5个项目为铁路保税物流中心（B型）一期A区、重庆医药现代物流综合基地、民生现代综合物流中心项目、远成集团重庆物流中心、闽商物流仓储中心。新签约的4个项目为平安投资合作协议、五洲国际工业品博览城、西部跨境电商总部基地、汽车检测线合资运营公司。

9个项目中，包括市级重大开放功能性项目1个，金融合作类项目1个，合资运营类1个，产业类项目6个。金融合作类项目合作规模额度200亿元，6个产业类项目总占地约1400亩，预计总投入60亿元。

市级重大开放功能性项目即铁路保税物流中心（B型），此次开工建设为1期A区和整体围网工程，总投资约5.657亿元，总建筑面积57928平方米，是重庆加快构筑完备的铁路口岸形态的重要内容，整个项目也计划将在今年年内建成投用。

重庆西部现代物流产业园区开发建设有限责任公司董事长罗书权表示，9个项目对物流园将产生重要作用和影响，B型保税区会对重庆的进出口产生极大的拉动作用，将为国内产品和欧洲商品的出入提供一个平台，这些进入园区的产业项目都是国内乃至国际非常领先的项目，建成之后将对整个物流园的税收、环保等方面起到示范带领作用。

“这些项目之所以落户西部物流园，一是因为铁路中心站和团结村的铁路编组站起了非常大的支撑作用，再加上有市政府响应中央一带一路战略这样一个大的政策背景，所以这些企业看好物流园将来的崛起。”罗书权说。

充分利用“渝新欧”大通道 全面提升铁路口岸功能

随着“渝新欧”国际物流大通道发展，重庆铁路口岸建设至关重要。2015年重庆西部物流园将依托铁路口岸优势，加强与“渝新欧”大通道沿线城市的合作交流，更大力度地组织好进出口货源，加快多式联运等配套功能区建设，打造西部地区进出口物资的重要集散中心和国际铁路邮政分拨中心。

在招商方面，西部物流园将进一步加大招商力度，着力完善“渝新欧”政策，整合多方资源推进招商，并加大整车及零部件进口，打造区域集散基地，同时围绕完善口岸功能，构建口岸产业生态圈，优化“渝新欧”通道运行，扩大货源组织能力。

“只有口岸形成一个生态链，产业才会完全崛起。”罗书权介绍说，依托整车口岸和铁路B型保税中心，打造一条进口汽车零部件的产业链，使重庆的汽车进口，特别是欧系车的进口站在一个新的层面上，还要打造一个欧洲日用商品的展销中心，通过线上线下联动，充分利用B型保税和“渝新欧”的便捷通道。

在基建投入方面，西部物流园计划2015年推进基础设施项目28个，年度投资目标约48亿元，新建道路约19公里、建设房屋面积约38万方，基础设施建设更加夯实、承载能力进一步拓展。罗书权表示：“下一步将加快物流园的整个基础设施建设和政策配套，以及国际贸易的点的布局和口岸建设。”

罗书权称，最重要的是把重庆的开放推向一个新的高度，使重庆真正成为欧洲以及将来的泛东亚、泛南亚的开放高地。铁路口岸起来过后会形成重庆新的空中、水中、路上三者之间的交替开放通道，把重庆的交通优势进一步显现出来。