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快递单常见,但不用手写还能保护用户信息的快递单却不常见。经过几个月的试验,近日顺丰在北上广深、东莞、佛山等地开始推进“条码运单”,用一串条码代替消费者的相关信息。
据悉,“条码运单”主要是针对收派员上门收件情形,消费者通过顺丰官方微信、APP、官网提交订单后,收派员将会携带条码簿上门收取快件,在快件上帖条码运单,并关联至巴枪下单信息。条码运单与传统的纸面运单具有同样的法律效力,消费者可凭这一张条码进行查单、维权。自去年12月,东莞成为该业务首个试点城市。目前,该项业务覆盖北上广深、东莞、佛山。消费者从信息确认,到货物交付,整个过程不到30秒钟,省去了运单填写和等待打印的时间。
其实“条码运单”更像是顺丰此前推出的电子运单升级版,但与之相比运单上少了收寄双方的信息、托寄物以及快件重量等重要内容,仅印有条码、收派员工号和电话。
虽然这只是一小串数字的变革,但对消费者、快递员、企业三者却是质的变化。对消费者而言,“条码运单”的出现,让寄快递彻底告别手写,同时进一步确保个人信息安全;对顺丰小哥而言,“条码运单”的出现进一步提升了工作效率,在减轻工作压力的同时也能有更多时间去验查快件的安全;对顺丰而言,减少了面单印制的成本不说还能进一步节能环保。
据国家邮政局公布的最新数据显示,今年上半年,全国规模以上快递服务企业业务量累计完成84.6亿件,同比增长43.3%;业务收入累计完成1195.7亿元,同比增长33.2%。业内人士表示,站在移动“互联网+”的风口下,占据技术优势能在竞争中抢得先机。从当前快递物流业的发展来看,企业引入高新科技,能整合多方资源,实现智能化运营体系搭建,在提升企业经营状况的同时,为终端用户乃至一线员工带去更多切实的便利和关怀,将是未来物流行业竞争的取胜法宝。
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