浙江谋定现代物流业“十四五”蓝图

 

    日前，浙江省现代物流业发展“十四五”规划新闻通气会在杭州召开。记者在会上了解到，根据规划，到2025年，浙江物流业增加值将达到8800亿元，占全省GDP比重达10.5%以上，成为物流成本最低、效率最高省份之一。

    有着“包邮区”美称的长三角地区，是我国现代物流业发展水平最高、基础设施最完善的地区之一。“十三五”时期，浙江物流业增加值年均增长超8%，快递业务总量稳居全国第2位，快递单价低于全国和长三角平均水平。

   “十四五”期间，浙江将进一步畅通堵点、提质增效，探索物流业改革发展新路径。《规划》提出，到2025年，浙江将基本形成“123快货圈”，即实现长三角重点城市1天、国内重点城市2天、全球主要经济体3天送达。

    对于部分高附加值、高时效性的产品，《规划》还提出通过培育和发展高铁快运，试点开行冷链生鲜、生物医药、高端制造、电商零售等一批特色产品专列，推动中铁快运、顺丰、京东、邮政等大型物流企业联盟合作，培育一站式高铁快货运营商，实现长三角主要城市“半日达”、国内主要城市“一日达”。

    同时，杭州很时髦的“无人机送货”也成为了《规划》倡导的改革方向之一。《规划》提出开展无人化物流示范工程，发展无人仓模式，加强智能设备、物流机器人在物流仓储领域的应用。加强无人集卡在物流园区、码头港区等封闭和可控场景的应用，鼓励无人配送车在城市社区等的推广应用，创新发展无人机配送与应急空中配送，加快推广面向偏远山区、海岛等地区的无人机快递物流配送服务。 

 

 

 

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