货好运：科技开启内贸物流数字化新篇章

 

    长期以来, 企业物流服务一直处于线下低效的交易场景。企业货主提出物流需求、寻找多个服务商、询价比价、选择服务、等待提货, 整个交易过程大多通过线下沟通、以纸质化凭证作为依据。如遇更复杂的物流需求, 货主还需对接运输链条中多个服务商。

    如何搭建一个平台, 将企业物流需求与物流服务商有效链接, 通过规范服务标准提升产业效率? 货好运交出了一份满意的答卷。

    自今年初成立的企业综合物流服务平台-- 货好运, 通过建立平台化企业物流服务标准, 汇集内贸海量优质物流服务商, 为企业货主提供一站式综合物流解决方案。企业货主只需登录平台, 一键即可查询全网物流方案报价, 一站即可对接全网优质物流服务商。

    平台上线短短几个月即收获万余用户, 成为物流产业互联网中一股黑马力量。尤其在航运领域, 货好运已成行业首批实现航运服务数字化的物流科技平台。

    科技力量始终为核心, 货好运创始团队均来自国际龙头企业管理层, 成立伊始即建立" 科技助力产业升级" 的企业使命。目前, 货好运已经建立国内顶尖物流产研团队, 占公司总人数50% 以上, 其中多位技术专家拥有超过10 年的行业从业经验。

    互联网基因带来的是一切以用户体验为中心。货好运推出" 智能报价"" 轨迹追踪" 等工具, 通过产品功能解决了企业货主询价难、追踪难等历史性物流痛点, 大幅度提升企业物流效率。随着大数据的不断沉淀与算法不断优化, 货好运将提供越来越有价值的服务参考依据。

    另一方面来说, 货好运服务的也不仅仅是货主这一端。任何一个行业, 需求方与服务方都是紧密联结的。物流服务商, 尤其是货代行业从业门槛相对较低, 随着物流业务需求规模的不断增长, 大量货代如雨后春笋冒出, 市场竞争空前加大。

    不仅如此, 过往货代从业者一直处于十分传统的线下业务拓展形式之中, 地域性对货代企业承接业务、规模增长造成了极大的限制。而社会人力成本不断提高, 货代企业获客乏术, 也导致增长有限。

    货好运丰富的用户流量对平台的另一端--- 货代, 同样具有极强的吸引力。货代通过货好运平台, 可直面万余企业货主物流需求, 不必通过线下费时费力的获取客户。与此同时, 货好运也为入驻服务商打造业务操作平台, 提升其销售、服务、数据方面的作业效率。

    运力优势同样是单独货代所不具备的优势。大多数货代可能仅有数条优势航线。货好运作为平台方, 与多家运力方战略合作, 为入驻服务商提供更具优势的行业价格, 压缩货代运力成本, 提升业务利润率。同时, 更加丰富的线路也更有利于货代拓客。

    不仅如此, 货好运自今年3 月初推出" 数字化货代扶持计划": 未来3 年将投入10 亿元, 扶持100 家优质货代企业降本增效, 通过高效的数字化企业物流服务场景共同服务企业货主, 助力物流产业升级优化。

 

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